色综合天天综合在线视频_久久成人免费日本黄色_日本美女一区二区_久久99久久久久久久久久久_午夜视频在线观看一区二区_一区二区三区久久久_99精品欧美一区二区三区小说 _国产清纯在线一区二区www_男人的天堂久久精品_一本大道久久a久久精二百_精品国产免费一区二区三区四区 _亚洲图片激情小说_国产日韩欧美麻豆_国产日韩精品一区_国产欧美精品一区二区色综合 _欧美一级xxx

膜結構停車棚在設計的過程中就要考慮到自振，因為自振是在搭建以及使用過程中都會出現(xiàn)的一種現(xiàn)象，這種現(xiàn)象是因為膜結構的結構特性，而并非是質量問題或者設計缺陷。當風吹過膜結構停車棚的時候，這種自振就會出現(xiàn)。

膜結構停車棚的跨度越大，那么自振頻率就會降低；

膜結構停車棚設計的過程中，預張力越大，那么自振頻率就會越高；

對于膜結構停車棚的其他組成部分，如：鋼索與膜的張拉剛度對自振頻率的影響就相對較小。

張拉剛度越大，自振頻率也就越大。

所以，通過我們得出的結論，我們在設計過程中就要在不同區(qū)域進行不同的計算，從而降低膜結構停車棚自身的自振頻率對風振的影響降到最低。這樣才會讓整個膜結構停車棚更為安全穩(wěn)定。

我們也可以通過計算和造型調整降低自振頻率，所以一個合格的膜結構停車棚廠家，在設計和計算方面都非常優(yōu)秀，也是口碑好、案例多的原因。

通過以上的講解，我相信客戶朋友應該明白這個問題了，如果您對于膜結構停車棚還有哪些不明白的地方，可以在優(yōu)億膜結構官網(wǎng)上給我們留言，我們會及時給您解決，并且會為您提供詳細的膜結構停車棚解決方案。

閱讀這篇文章的人還閱讀了其他膜結構停車棚的文章：

你知道膜結構停車棚對汽車有哪些保護作用嗎

很少有人知道膜結構停車棚安全問題有六個關鍵點

膜結構停車棚有4種常見樣式，你還知道哪些 

原文地址http://m.vechrml.cn/article.html?article_id=298